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冀州區(qū)耀禹水利機(jī)械廠
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產(chǎn)品展廳
水庫(kù)電站鋼制閘門 鋼壩閘門 液壓鋼壩
  • 品牌:耀禹
  • 貨號(hào):1
  • 價(jià)格: ¥120000/臺(tái)
  • 發(fā)布日期: 2023-01-24
  • 更新日期: 2025-03-13
產(chǎn)品詳請(qǐng)
外型尺寸 30*2
品牌 耀禹
貨號(hào) 1
用途 水利工程
型號(hào) 鋼壩
制造商 耀禹
是否進(jìn)口

鋼閘門是用來(lái)關(guān)閉、開(kāi)啟或局部開(kāi)啟水工建筑物中過(guò)水孔口的活動(dòng)結(jié)構(gòu),其主要作用是控制水位、調(diào)節(jié)流量。
閘門按工作性質(zhì)可分為工作閘門、事故閘門和檢修閘門;按閘孔口的位置分為露頂閘門和潛孔閘門;按閘門結(jié)構(gòu)型式分為平面閘門、弧形閘門和人字形閘門。平面鋼閘門是***常見(jiàn)的一種鋼閘門型式,它由活動(dòng)的門葉結(jié)構(gòu)、埋件和啟閉設(shè)備三部分組成。
  面板是鋼閘門的主要的組成部位,就是光滑阻擋水的那一面,它主要是用來(lái)?yè)跛惺艿陌迕?,它設(shè)計(jì)制作在閘門的上游方,這樣可以很好的避免掉水中的污泥和垃圾。
  當(dāng)門在過(guò)水的時(shí)候,鋼閘門的動(dòng)力會(huì)很大,將面板設(shè)計(jì)在閘門的上方可以很好的減少振動(dòng)力,對(duì)水流的控制也很方便。
  鋼閘門的梁格,它主要是用來(lái)支撐面板的,這個(gè)就像蓋房子的時(shí)候會(huì)有梁一樣,什么東西沒(méi)有支架也不會(huì)結(jié)實(shí),這樣才能夠讓閘門更好的進(jìn)行工作。梁格還幫助面板一起承受水流的壓力。
  鋼閘門的空間聯(lián)結(jié)系,它能夠很好的將閘門的各個(gè)設(shè)備很好的連結(jié)在一起,確保了梁格在閘門空間上的位置從而起到了很好的穩(wěn)定閘門的能力,讓閘門能夠很好的承受外力的作用。
  鋼閘門的行走支承,它的作用是能夠很靈活利用滑動(dòng)和滑塊的作用,將閘門所承受的水流壓力給放入到門槽內(nèi)的軌道中。
  鋼閘門結(jié)構(gòu)布置的主要內(nèi)容是:確定閘門上需要的構(gòu)件,每種構(gòu)件需要的數(shù)日以及確定每個(gè)構(gòu)件的所在位置等。
  結(jié)構(gòu)布置是否合理,直接牽涉到閘門能否滿足運(yùn)行可靠靈活、安全耐久、節(jié)約材料、構(gòu)造簡(jiǎn)便和便于制造等方面的要求。

大型平板鋼閘門安裝施工方案淺析

一、工程概述

 堤開(kāi)口改造工程是地區(qū)綜合整治與開(kāi)發(fā)工程的重要組成部份,其中擋潮閘部份共有九孔擋潮通道,每孔凈寬24m ,總凈寬216m ,上扉門門葉尺寸為(高×寬)5.85×25.05m ,門底高程0.15m ,門頂高程6.0m ,下扉門門葉尺寸為(高×寬)5.85×25.05m ,門底高程-5.24m ,門頂高程0.61m ,閘門采用雙扉頂升式平板鋼閘門,雙向滑塊支承,上、下扉門均采用實(shí)腹式變截面三主橫梁布置,在雙扉門頂?shù)捻斨髁焊拱迳下菟ㄟB接閘門啟門梁。擋潮閘門鋼構(gòu)件的主體主要有上扉門、下扉門、檢修門、啟門梁等構(gòu)件。其中上、下扉門的單件重量約為111噸,其長(zhǎng)度約為25米,屬于大型鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程。本工程的主要特點(diǎn)是:

(1)鋼構(gòu)預(yù)埋件數(shù)量多且精度要求高。

(2)制作的擋潮閘門鋼構(gòu)件體積大、超重量、焊接數(shù)量多,所以需要有大面積的加工制作場(chǎng)地,需要有嚴(yán)格的焊接工藝規(guī)程和拼裝制作工序,需要有大量的工裝機(jī)具和設(shè)備。

(3)擋潮閘門鋼構(gòu)件的運(yùn)輸與吊裝需要有大型的車輛、起重機(jī)和周密的吊裝方案。

(4)擋潮閘門鋼構(gòu)件在安裝現(xiàn)場(chǎng)的組對(duì)焊接需要有嚴(yán)密的技術(shù)措施來(lái)控制焊接變形量。


安裝方法的選擇與確定

目前國(guó)內(nèi)鋼閘門的安裝有以下幾種施工方法:

(1)利用擋潮閘門上部的交通橋車道吊裝就位鋼閘門;

(2)直接在擋潮閘門底部地板上(標(biāo)高-5.24米)吊裝就位鋼閘門。 根據(jù)本工程的主要特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況以及施工經(jīng)濟(jì)***的控制,決

三、閘門吊裝計(jì)劃

本工程的難點(diǎn)在于上、下扉門的安裝,以下主要對(duì)上、下扉門的吊裝進(jìn)行分析,從現(xiàn)場(chǎng)察看,吊裝條件不理想,吊裝作業(yè)空間較小,結(jié)合閘門的重量、吊裝高度、安裝的位置以及起重機(jī)械的技術(shù)參數(shù),250噸的吊車在工作幅度9m ,吊臂長(zhǎng)30米時(shí), 其額定起重能力為114噸,此時(shí)其起重高度超過(guò)28米,因此考慮吊裝現(xiàn)場(chǎng)用250噸主吊車一臺(tái)。

四、閘門安裝工藝措施

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,閘門安裝時(shí)要從灣內(nèi)側(cè)進(jìn)行安裝,因此每孔閘室閘門在安裝時(shí)應(yīng)先安裝下扉門,待下扉門安裝完成后再安裝上扉門。

(1)安裝前檢查:對(duì)待組裝的閘門的各項(xiàng)尺寸進(jìn)行復(fù)查,并對(duì)閘門及其附件認(rèn)真檢查各零部件是否***,在運(yùn)輸、存放過(guò)程中是否損傷;在檢查中發(fā)現(xiàn)損傷、缺陷或零件丟失,要進(jìn)行修整,補(bǔ)齊零件后方可進(jìn)行安裝。

(2)安裝前要檢查整個(gè)槽孔, 對(duì)遺留的鋼筋頭和雜物全部清除; 檢查門槽各控制尺寸, 如有問(wèn)題及時(shí)處理; 清理閘門檢修平臺(tái)。

(3)依次用40噸平板運(yùn)輸拖車將制作完成的鋼閘門運(yùn)抵安裝現(xiàn)場(chǎng)(運(yùn)輸時(shí)閘門分節(jié)編號(hào)1和3的和2和4的同時(shí)運(yùn)輸),由160T 汽車吊把每一節(jié)鋼閘門卸下并吊運(yùn)至***地面位置(見(jiàn)下頁(yè)圖示),分節(jié)位置示意圖示中的一節(jié)為件號(hào)4,其重量約40噸(是4節(jié)中***重的),此時(shí)吊裝工作半徑小于10米,此時(shí)的160T 汽車吊裝技術(shù)性能是51噸,安全通過(guò)。



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