啟閉機(jī)是一種專門用來啟閉水工鋼閘門、攔污柵和清污設(shè)備等的起重機(jī)械。它是一種循環(huán)間隙吊運(yùn)機(jī)械，是一種專用起重機(jī)械。門式啟閉機(jī)因其具有起升噸位大、起重方式靈活、可實(shí)現(xiàn)雙向移動(dòng)等特點(diǎn)，被大量應(yīng)用于水電站實(shí)現(xiàn)閘門的啟閉。
產(chǎn)品展廳
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柳州啟閉機(jī)*螺桿啟閉機(jī)*手電兩用螺桿啟閉機(jī)
- 品牌：耀禹
- 貨號：1
- 價(jià)格： ￥3000/臺(tái)
- 發(fā)布日期： 2023-02-03
- 更新日期： 2025-03-13
產(chǎn)品詳請
| 外型尺寸 | 2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | QL |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
排澇結(jié)束時(shí)閘門運(yùn)行原則
排澇結(jié)束時(shí)，對工作閘門發(fā)閉門指令(正常速度閉門) ，待工作閘門底緣距底檻一定距離(比如1.0m) 時(shí)，再發(fā)停泵指令；當(dāng)工作閘門在發(fā)停泵指令之前發(fā)生故障無法關(guān)閉時(shí)，故障信號應(yīng)激發(fā)事故閘門的關(guān)閉( 正常速度閉門) ，待事故閘門底緣距底檻為1m時(shí)，發(fā)停泵指令；當(dāng)工作閘門在發(fā)停泵指令之后發(fā)生故障無法關(guān)閉時(shí)，故障信號應(yīng)激發(fā)事故閘門的關(guān)閉(快速閉門，滿足1min之內(nèi)全關(guān))。
閘門應(yīng)確保在發(fā)停泵指令后2min內(nèi)全關(guān)，這是確定閘門何時(shí)關(guān)閉的基本原則，發(fā)停泵指令時(shí)閘門底緣距底檻的具體距離，也是據(jù)此決定的。這當(dāng)然也跟閉門速度有關(guān)，不過這時(shí)的閉門速度是正常閉門速度，而不是快速閉門，快速閉門功能僅在事故工況下使用，因?yàn)榻?jīng)常性的快速閉門無論對閘門還是對啟閉機(jī)都難免有一定損傷。這里事故閘門的快速閉門速度之所以要求更快，是因?yàn)槭鹿书l門快速閉門時(shí)，停泵指令已經(jīng)發(fā)出，時(shí)間更為緊迫。
對于停泵時(shí)閘門的操作方式，通常會(huì)有以下兩種不同觀點(diǎn): 一種認(rèn)為應(yīng)該在工作閘門關(guān)閉的同時(shí)發(fā)停泵指令，由于普通卷揚(yáng)機(jī)正常閉門速度一般不超過2.5m/min，采用這種方式時(shí)，除非閘門孔口高度很小，否則難以確保工作閘門在發(fā)停泵指令后2min 內(nèi)全關(guān)。雖然可以采取措施提高啟閉機(jī)的正常閉門速度，比如通過降低減速器傳動(dòng)比或滑輪組的倍率( 此時(shí)需增加電機(jī)功率，由于仍為勻速閉門，因此閉門速度不應(yīng)超過5m/min，而且不應(yīng)超過離心調(diào)速器工作的臨界閉門速度，即離心調(diào)速器不應(yīng)投入工作)，或者使用變頻調(diào)速電機(jī)(此時(shí)閉門速度為起、停慢，中間快，因此閉門過程中速度可以超過5m/min，但同樣不應(yīng)超過離心調(diào)速器工作的臨界閉門速度) 等方法，但這些方法均會(huì)使啟閉機(jī)成本有較大增加。而且停泵后2min閉門只是一個(gè)極限狀態(tài)，正常停泵時(shí)應(yīng)爭取更短的閉門時(shí)間，這樣會(huì)對泵組更為有利。此外，采用這種方式時(shí)萬一工作閘門發(fā)生故障無法關(guān)閉，故障信號雖能激發(fā)事故閘門的關(guān)閉，但此時(shí)停泵指令已發(fā)出，也很難保證事故閘門在發(fā)停泵指令后2min內(nèi)能夠全關(guān)。還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，應(yīng)該等工作閘門全關(guān)之后再發(fā)停泵指令，這樣的話閘門又關(guān)閉過早，水流對閘門、拍門沖擊較大，而且也不利于泵組運(yùn)行，甚至可能造成水泵電動(dòng)機(jī)超載。
排澇結(jié)束時(shí)閘門運(yùn)行原則
排澇結(jié)束時(shí)，對工作閘門發(fā)閉門指令(正常速度閉門) ，待工作閘門底緣距底檻一定距離(比如1.0m) 時(shí)，再發(fā)停泵指令；當(dāng)工作閘門在發(fā)停泵指令之前發(fā)生故障無法關(guān)閉時(shí)，故障信號應(yīng)激發(fā)事故閘門的關(guān)閉( 正常速度閉門) ，待事故閘門底緣距底檻為1m時(shí)，發(fā)停泵指令；當(dāng)工作閘門在發(fā)停泵指令之后發(fā)生故障無法關(guān)閉時(shí)，故障信號應(yīng)激發(fā)事故閘門的關(guān)閉(快速閉門，滿足1min之內(nèi)全關(guān))。
閘門應(yīng)確保在發(fā)停泵指令后2min內(nèi)全關(guān)，這是確定閘門何時(shí)關(guān)閉的基本原則，發(fā)停泵指令時(shí)閘門底緣距底檻的具體距離，也是據(jù)此決定的。這當(dāng)然也跟閉門速度有關(guān)，不過這時(shí)的閉門速度是正常閉門速度，而不是快速閉門，快速閉門功能僅在事故工況下使用，因?yàn)榻?jīng)常性的快速閉門無論對閘門還是對啟閉機(jī)都難免有一定損傷。這里事故閘門的快速閉門速度之所以要求更快，是因?yàn)槭鹿书l門快速閉門時(shí)，停泵指令已經(jīng)發(fā)出，時(shí)間更為緊迫。
對于停泵時(shí)閘門的操作方式，通常會(huì)有以下兩種不同觀點(diǎn): 一種認(rèn)為應(yīng)該在工作閘門關(guān)閉的同時(shí)發(fā)停泵指令，由于普通卷揚(yáng)機(jī)正常閉門速度一般不超過2.5m/min，采用這種方式時(shí)，除非閘門孔口高度很小，否則難以確保工作閘門在發(fā)停泵指令后2min 內(nèi)全關(guān)。雖然可以采取措施提高啟閉機(jī)的正常閉門速度，比如通過降低減速器傳動(dòng)比或滑輪組的倍率( 此時(shí)需增加電機(jī)功率，由于仍為勻速閉門，因此閉門速度不應(yīng)超過5m/min，而且不應(yīng)超過離心調(diào)速器工作的臨界閉門速度，即離心調(diào)速器不應(yīng)投入工作)，或者使用變頻調(diào)速電機(jī)(此時(shí)閉門速度為起、停慢，中間快，因此閉門過程中速度可以超過5m/min，但同樣不應(yīng)超過離心調(diào)速器工作的臨界閉門速度) 等方法，但這些方法均會(huì)使啟閉機(jī)成本有較大增加。而且停泵后2min閉門只是一個(gè)極限狀態(tài)，正常停泵時(shí)應(yīng)爭取更短的閉門時(shí)間，這樣會(huì)對泵組更為有利。此外，采用這種方式時(shí)萬一工作閘門發(fā)生故障無法關(guān)閉，故障信號雖能激發(fā)事故閘門的關(guān)閉，但此時(shí)停泵指令已發(fā)出，也很難保證事故閘門在發(fā)停泵指令后2min內(nèi)能夠全關(guān)。還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，應(yīng)該等工作閘門全關(guān)之后再發(fā)停泵指令，這樣的話閘門又關(guān)閉過早，水流對閘門、拍門沖擊較大，而且也不利于泵組運(yùn)行，甚至可能造成水泵電動(dòng)機(jī)超載。
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