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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
鋼壩學(xué)術(shù)名稱是底軸驅(qū)動翻板閘門，早在2008年7月29日，電機(jī)工程學(xué)會和水力發(fā)電工程學(xué)會在杭州共同組織召開了"大跨度底軸驅(qū)動翻板閘門研究和應(yīng)用"項目的鑒定會。 鋼壩
大跨度底軸驅(qū)動翻板閘門是一種能夠?qū)崿F(xiàn)雙向擋水、靈活啟閉、閘門開度無級可調(diào)、方便調(diào)度、工程隱蔽、無礙防汛和通航，河道景觀的新型閘門，該研究成果是對大跨度閘門設(shè)計的重大突破。該成果已在上海市蘇州河河口水閘工程中應(yīng)用，近3年的運(yùn)行情況表明，閘門運(yùn)行正常，可靠，百米跨度底軸驅(qū)動閘門的成功應(yīng)用在尚屬首例。
3、面板倒伏可緊貼底板，形成自然魚道，不影響魚群回流。4、應(yīng)用范圍廣，此種鋼閘門不受河道寬度、地理、氣候條件的限制，適用于任何河道形式，不需要對河道做任何改造。5、安裝速度快，工期短。6、單門葉升降時間可在30秒完成升降，升降速度滿足行洪期應(yīng)急操作要求。
鋼壩閘門人民網(wǎng)北京5月27日電 昨天上午10:30左右，在大運(yùn)河通州甘棠液壓鋼壩閘施工現(xiàn)場，隨著攔河堰土方被挖掘機(jī)清理結(jié)束，現(xiàn)場指揮一聲令下，圍堰翻開中心圍擋，積蓄的河水向下大運(yùn)河下流傾注而下.......此舉標(biāo)志著通州甘棠液壓鋼壩閘主體竣工，進(jìn)入通水測驗階段。據(jù)通州區(qū)水務(wù)局負(fù)責(zé)人介紹，該鋼壩閘將是華北地區(qū) 大的液壓鋼壩閘，也是大運(yùn)河上非常重要的一座攔河閘。該鋼壩閘將于本年汛期前正式投入使用，行洪才能從20年一遇提高到50年一遇，將有用保證北京城市副中心城區(qū)防洪排水安全。
洪
鋼壩閘是一種新型可調(diào)空控溢流閘門，它有土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設(shè)備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10米~~100米）而水位差比較小的工況（1~~7米）
液壓翻板鋼壩現(xiàn)已開始廣泛應(yīng)用于水電站蓄水壩堰頂，可提高發(fā)電水頭，增加發(fā)電量，減少上游土地征用面積，提高投資經(jīng)濟(jì)效益;應(yīng)用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道蓄水，美化環(huán)境，蓄水景觀，;應(yīng)用于灌溉、公路邊渠道蓄水，自動實現(xiàn)閘門的開啟和關(guān)閉，減少管理費用;應(yīng)用于旅游景區(qū)蓄水，減少蓄水河床淤積，擁有不變的畜水高度;應(yīng)用于河道舊壩體的改造，可減少改造費用，改變、增加河流的使用效能。液壓翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能?？梢宰詣有购?，在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等*狀況下能夠及時泄洪，對下游不造成過大沖擊。 液壓翻板閘門雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度范圍內(nèi)）啟動停止閘門來調(diào)節(jié)閘門。 工程隱蔽，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運(yùn)行，枯水期可將閘門豎立進(jìn)行檢修。響應(yīng)速度快，壓力可調(diào)，可遠(yuǎn)程控制監(jiān)控。具備手動操作功能，因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。?在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的能力。
原理： 原動力為液壓啟閉機(jī)為驅(qū)動裝置， 這兩臺驅(qū)動裝置布置于閘壩兩側(cè)的驅(qū)動室內(nèi)，通過兩側(cè)的邊墩內(nèi)的液壓啟閉機(jī)來帶動閘門的拐臂驅(qū)動，拐臂帶動底軸轉(zhuǎn)動，并且鋼閘門門葉與底軸鉚接在一起 ， 這樣就可以達(dá)到閘門豎起時蓄水 ， 臥倒時排水的目的。并且底軸止水、 閘門側(cè)止水和鉸座止水一直保持密封止水的狀態(tài)， 當(dāng)門豎起或者臥倒式， 底軸止水帶不會離開底軸表面， 從而不會形成漏水； 閘門側(cè)止水帶安裝在門的兩側(cè)，并且通過側(cè)墻的擠壓達(dá)到止水的目的，一般采用“ Ⅱ” 形止水形式， 當(dāng)閘門呈臥倒式時， 由于止水面沒有脫離側(cè)墻， 此時不會影響閘門的啟閉， 當(dāng)然也不會形成側(cè)漏水。